Need for Speed II

L’idée d’une suite à The Need for Speed devrait rendre beaucoup de gens heureux. Après tout, qui n’a pas aimé le frisson de la course sur certaines des plus belles portions de route du monde – des routes faites pour des voitures de sport cool qui répondraient à notre besoin de vitesse au volant d’une Mustang survitaminée?.

La réalité refaite

Bien que chaque région de piste puisse être devinée par son nom – Pacific Spirit, Mediteraneo, The Outback – et ce sont certainement des endroits où vous voudriez conduire l’une de ces machines de rêve, elles ne ressemblent à aucune route de la planète.

Bien sûr, vous obtenez les rebondissements, les virages, les pics et les vallées comme vous vous en doutez, et bien sûr, il y a des embellissements pour les rendre plus intéressants. Mais ce qui était vraiment agréable dans l’original était l’équilibre entre les routes surréalistes et réelles.

La plupart des routes de Need for Speed II sont si scandaleuses qu’elles semblent appartenir à Monster Truck Madness, et non à une simulation de voitures avec un dégagement relativement faible et des suspensions rigides qui ne fonctionnent pas si bien sur les pavés et les sauts.

Graphismes révolutionnaires de l’époque

Need for Speed II a marqué un tournant dans les jeux de course avec ses graphismes révolutionnaires pour l’époque. Les développeurs ont repoussé les limites des capacités graphiques disponibles, offrant des environnements détaillés, des effets météorologiques dynamiques et des modèles de voitures impressionnants. Ces avancées ont créé une expérience visuelle immersive qui a ébloui les joueurs de la fin des années 90.

Voitures exotiques

L’une des caractéristiques emblématiques de Need for Speed II était sa sélection de voitures exotiques. Des bolides tels que la Ford Indigo, la Italdesign Calà, et la Jaguar XJ220 ont apporté une dimension de luxe et de vitesse à la course. Chaque véhicule était minutieusement modélisé pour refléter son homologue du monde réel, ajoutant une couche de réalisme à l’expérience de jeu.

Des pistes de course variées

Le jeu offrait une variété de pistes de course exotiques, allant des routes sinueuses des Alpes suisses aux pistes de désert exigeantes. Chaque piste avait son propre ensemble de défis, de virages serrés à des lignes droites à grande vitesse, mettant à l’épreuve la maîtrise du joueur sur divers terrains. L’exploration des circuits était une aventure en soi, offrant une expérience de jeu diversifiée.

Mode carrière et multijoueur

Need for Speed II offrait un mode carrière captivant où les joueurs pouvaient débloquer de nouvelles voitures en remportant des courses. Le mode multijoueur a ajouté une dimension sociale, permettant aux joueurs de rivaliser avec des amis dans des courses endiablées. Ces fonctionnalités ont contribué à la popularité continue du jeu et ont établi la franchise Need for Speed comme un pilier des jeux de course.

Bande sonore énergique

La bande sonore du jeu était un mélange dynamique de rock et d’électronique, créant une atmosphère énergique qui amplifiait l’excitation de la course. Chaque piste musicale était soigneusement sélectionnée pour correspondre à l’intensité des courses, renforçant l’immersion du joueur dans l’action frénétique.

Hors de portée

Même les voitures cette fois-ci sont en marge de la familiarité, à moins que vous n’ayez été à un salon de l’automobile récemment, vous n’avez probablement jamais vu aucune de ces machines.

Certes, elles sont amusantes à conduire, mais aucune d’entre elles n’est ce que la plupart d’entre nous considéreraient à portée de main, ce qui interfère avec ce que le NFS original a si bien fait – fournir un sentiment d’immersion et la suspension de l’incrédulité.

Finis les radars

Certains pourraient également être déçus de constater que les flics (et donc le détecteur de radar) ont été complètement retirés et que toutes les pistes sont des circuits – il n’y a plus de routes linéaires avec des points de contrôle. Ce sont des fonctionnalités qui ont rendu le jeu original plus réaliste et unique.

Deux modes au choix

Vous avez le choix entre deux modes de course, Arcade et Simulation. Le mode Arcade améliore considérablement la manipulation, mais la simulation ne donne pas le sens du réalisme approprié. Manipuler l’une des voitures en mode Simulation peut être une affaire difficile, car les commandes sont saccadées lors de la direction et du freinage.

Conclusion

Ce qui le fait pousser vers le côté simulation du jeu, ce sont les performances variées des différentes voitures et leurs sons de moteur (et de klaxon). Cependant, le fait de ne pas avoir de modèle physique réaliste le rend très arcade. NFS II est en proie à certains des mêmes problèmes qui font qu’il est difficile d’appeler cette série une «simulation» de conduite.