Need for Speed : High Stakes

Dans Need for Speed : High Stakes, la plus grande caractéristique ajoutée au jeu est les dommages causés à la voiture, pour lesquels nous pleurons tous depuis le début de cette belle série de courses d’arcade. On est heureux de dire qu’à ce niveau, le jeu bénéficie grandement de la modélisation des dégâts.

Toutes les voitures ont des cotes pour la carrosserie, le moteur, la suspension et la maniabilité. Trop de bosses, d’éraflures et d’accidents feront baisser ces notes.

Au début, les dégâts sont subtils, mais une fois que vous commencez à accumuler les collisions, vous verrez la carrosserie de la voiture commencer à se déformer, le pare-brise et les vitres se briser et le moteur commencer à fumer.

Les pneus seront détraqués et vous remarquerez que les performances de votre voiture en souffrent en conséquence. Il n’y a aucun moyen de réparer votre voiture pendant une course, vous êtes donc dans une impasse si les dommages sont importants.

Il y a une fenêtre d’état dans le coin supérieur droit de votre écran, vous pouvez donc surveiller vos dégâts et réagir en conséquence. Vous voudrez peut-être être moins téméraire si vous voyez la barre d’indicateur de dégâts rouge dépasser la barre d’état bleue.

Pour les puristes de Need for Speed qui ne veulent pas jouer avec les dégâts, cette option peut être désactivée.

Les différents modes de course

Bien que les dommages ne puissent pas être réparés au cours d’une course, ils peuvent l’être entre les courses si vous jouez dans le nouveau mode carrière. Contrairement aux tournois de Need for Speed III, ce mode carrière a des enjeux plus élevés.

Vous commencez avec une liasse de billets et vous demandez d’acheter une modeste BMW Z3 ou une Mercedes SLK 230. Ensuite, vous entrez dans une série de circuits organisés en gradins.

Au fur et à mesure que vous avancez dans les niveaux, vous gagnez plus d’argent, que vous pouvez utiliser pour réparer votre voiture entre les courses, mettre à niveau vos voitures existantes ou acheter de nouveaux véhicules.

Il existe trois types de circuits différents dans le mode de jeu de carrière. Il y a des courses régulières, où vous essayez d’amasser le plus de points sur trois pistes ou plus. Il existe un mode éliminatoire, où le dernier de chaque course est éliminé du circuit.

Et il y a un mode gros enjeux, où c’est vous contre un autre pilote avec vos voitures en jeu. Chaque circuit a un droit d’entrée et offre aux finishers différentes sommes d’argent en fonction de leur classement. Dans le mode high stakes, votre droit d’entrée est votre voiture, et le prix est le véhicule du perdant.

C’est un moyen rapide de gagner une voiture mais aussi un moyen très rapide d’en perdre une.

Avec dix niveaux de course et plusieurs circuits au sein de chaque niveau, il y a beaucoup de gameplay dans le mode carrière. Le mode carrière vous oblige également intelligemment à faire des choix difficiles sur la façon de gérer votre voiture et votre argent.

Payez-vous les 8 000 $ pour améliorer la suspension et le moteur de votre voiture, ou économisez-vous de l’argent et espérez-vous pouvoir gagner suffisamment lors de la prochaine course pour acheter un tout nouveau véhicule ? Les dommages supplémentaires à la voiture et les coûts de réparation vous obligent également à courir un peu plus intelligemment.

De plus, la persévérance est récompensée, car les victoires successives dévoilent des niveaux nécessitant des voitures plus chères, des voitures bonus et de circuits bonus.

Quelques nouveaux modes

Outre le mode carrière, il existe d’autres modes de jeu qui font leur retour, ainsi que des nouveaux que nous n’avons jamais vus auparavant. Il y a le mode arcade normal, où vous ne vous engagez que pour une course à la fois, ainsi que le jeu en tournoi de style Need for Speed III.

Ensuite, il y a le mode poursuite policière, qui est plus robuste dans cette version. Il y a l’ancien mode de poursuite à chaud, mais aussi deux nouvelles versions, qui ajoutent toutes deux une touche au gameplay et encore plus de valeur à l’ensemble. Encore une fois, cependant, toutes les voitures ne sont pas disponibles à la poursuite.

Le tunning toujours d’actualité

Bien sûr, il y a toutes les options pour lesquelles la série Need for Speed est connue. Vous pouvez modifier toutes vos voitures, ajuster les détails graphiques et désactiver divers éléments de jeu tels que la météo, la conduite de nuit et l’existence de la circulation.

Il y a une vitrine de voiture spectaculaire qui a un diaporama, une vue intérieure et des spécifications détaillées sur toutes les voitures. Et enfin, il y a la suite complète d’options multijoueurs, bien que le réseau de course Internet d’EA ne soit toujours pas définitif à ce stade.

Conclusion

En substance, Need for Speed : High Stakes est Need for Speed III avec des dégâts de voiture, un nouveau mode carrière, de nouvelles voitures et de nouvelles pistes. Il joue comme son prédécesseur mais a tellement plus d’extras. Si vous possédez déjà Need for Speed III, vous devez décider si ces nouvelles fonctionnalités valent le prix demandé.

Mais si vous n’avez pas Need for Speed III, ce sera un plaisir rare parmi les jeux de course sur PC. Vous apprécierez les graphismes, le gameplay rapide et la pléthore de voitures et de pistes à votre disposition.